भुसावल-बडनेरा के बीच बडनेरा – टाकली – कुरुम पर 16.21 किमी पर ऑटोमेटिक सिग्नलिंग प्रणाली सफलतापूर्वक शुरु

भुसावल मंडल ने एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल करते हुए भुसावल-बडनेरा खंड के बीच बडनेरा – टाकली – कुरुम खंड में ऑटोमेटिक ब्लॉक सिग्नलिंग प्रणाली को सफलतापूर्वक दिनांक 03 अप्रैल 2025 को शुरु किया गया। इस कार्य के तहत बडनेरा – कुरुम खंड (16.21 किमी) में ऑटोमेटिक सिग्नलिंग प्रणाली स्थापित की गई है, यह अत्याधुनिक प्रणाली रेल परिचालन की दक्षता बढ़ाने, विलंब को कम करने और समग्र सुरक्षा को सुदृढ़ करने में सहायक होगी।
ऑटोमेटिक सिग्नलिंग प्रणाली का अर्थ है यातायात घनत्व के आधार पर लगभग हर 1 किमी या 400 मीटर पर सिग्नल लगाना, ताकि अधिक ट्रेनें चल सकें। एक बार जब एक ट्रेन सिग्नल पार कर लेती है, तो ट्रेन के अगले स्टेशन पर पहुंचने से पहले दूसरी ट्रेन रवाना की जा सकती है।

इस कार्य के निष्पादन के लिए 4 दिनों का प्री-नॉन इंटरलॉकिंग कार्य और 1 दिन का नॉन इंटरलॉकिंग कार्य (10.00 घंटे के लिए डिस्कनेक्शन जिसमें 3.00 घंटे अप और डाउन ट्रैफिक ब्लॉक शामिल था) योजना बनाई गई थी। प्री-नॉन इंटरलॉकिंग कार्यों के पूरा होने के बाद, नॉन इंटरलॉकिंग कार्य 03 अप्रैल 2025 को आयोजित किया गया। इस कार्य को 03 अप्रैल 2025 को सफलतापूर्वक शुरू किया गया। इसके साथ ही दो पूर्ण ब्लॉक सेक्शन (बडनेरा– टाकली और टाकली – कुरुम) को ऑटोमेटिक ब्लॉक सेक्शन में परिवर्तित कर दिया गया है। इसमें डाउन दिशा में 12 ऑटोमेटिक सिग्नल और 01 सेमीऑटोमेटिक सिग्नल लगाए गए हैं, जबकि अप दिशा में 11 ऑटोमेटिक सिग्नल और 01 सेमीऑटोमेटिक सिग्नल हैं।
इस प्रगतिशील पहल के तहत अब तक भुसावल-बडनेरा खंड में कुल 105.96 किलोमीटर में ऑटोमेटिक सिग्नलिंग प्रणाली सफलतापूर्वक स्थापित की जा चुकी है। ऑटोमेटिक ब्लॉक सिग्नलिंग प्रणाली के कमीशन से इस खंड की लाइन क्षमता में सुधार होगा, जिससे भुसावल – बडनेरा के अत्यधिक भीड़-भाड़ वाले खंड में गाड़ियों की भीड़ को कम करने में मदद मिलेगी। इस नई प्रणाली से ट्रेनों की गति में सुधार होगा और समय पर संचालन में भी सहायता मिलेगी, जिससे यात्रियों को बेहतर यात्रा अनुभव मिलेगा।

ब्यूरो रिपोर्ट – आकाश ढाके, भुसावळ

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